追加で・・・・

今回は、申し上げる事無き。。。。

メッシュ（古！　が雰囲気出してます。

ダブル【スンヨナファイヤー】！

私達を虜にした【ハム太郎】笑顔も健在で。

お疲れ様。。。

MyPVのチェックで

流石はPRO！！って。

こんな時ですし・・・・

買っちゃいました「KARA　コレクション」！！！！

・・・・まよったんですよね。。。。　　　５人合わせてのKARAであり、ソロはソレで嬉しい
んだけど。
KARASIAでのソロパートも素晴らしかった！
でも、ちょっと迷ってたんですよ。。。竹島問題もあり。。。。

クニャン。。。KARAの会見でも、この問題に触れることなく、国内でのバッシング覚悟
で、ノーコメントを通してくれた５人娘のと事務所に安堵した訳で。

・・・そして、毎朝出勤前にみている４Ch「ZIP」でのエンタメコーナーでのMV紹介を見て
購入を決意！

・・・やはり、ちっちゃいお姉さん

素敵です（照

歌唱力も見事！

やっぱり！【スンヨナ　ファイヤー】！！

・・・でも、この表情に・・・和むですよね。。。。

カッコ良過ぎますって

シャウトも！！

やっぱり！スンヨナかな（照

雲行きが・・・・・

非常にッ！　　怪しくなってきましたね。。。。。

そもそも、外交の真の意味を双方とも冷静に考えないといけない状態ですかね。
日本の琴線には触れてはいけませんって！
そこは、国体の堅持・存続にかかわる部分でしょうし。

そういった状況下では、KARAの韓国国内活動の専念は、芸能特使の本国召還
も致しかた無いでしょうね。
・・・・昨年暮れの紅白で見せたハラの悲しそうな表情が思い浮かびます。。。
当日は、韓流反対デモがNHKホール前でありましたからね。

しかし！　昨夜のニュースでチラッと報道されてましたが、KARAの記者会見での
ギュリ姐の発言に感動した次第。
親書返送等の日韓外交問題にについてたずねられて曰く。
「私たちは、日本でも沢山愛されましたので、コメントはできない・・・・・」でしたっけ？

韓国の報道では、ギュリ姐の「虚ろな・・・」って報道でしたが、私には毅然としたご意
見だったと。
KARAの日本での活動って、単純に韓流を押し付けず、日本の作詞・作曲家による
日本オリジナルのアルバム創りや、シングルのリリースだったりと、J－POPへの浸透
を逸早く実現した韓国のグループであり、K-POPとしての括りから脱却した唯一のガ
ールズグループですからね。

落ち着いたら、また日本カムバックしてね。　

さて・・・・もう半年近く、ロードバイクからは遠ざかっていたのですが。。。
やって来てしまいました。　真夏の祭典【白浜合宿】！！
今年で３回目となりました。８／４～８／５の１泊２日。
すっかり、モーターサイクルへと舵を切っていたところへ、会長からの幹事指名と強制
参加の御達しが。。。。（涙
エンド・Rメカ損傷状態で保管していたロードバイクの修復が、パーツ（エンド）の手配が
遅くなり、組みあがったのが、前日夜という突貫作業。

当日・・・・AM０８：００　JR八積駅で千葉組集合。といっても、私とH君の２人ですが（笑
一路、神奈川組との合流地点「和田浦ローズマリー公園」目指して南下。
季節はずれの北西の風に後押しされ、快調に走り始めたものの、半年振りのロードバイ
クは両足をツルのに時間はかかりませんでした（爆

神奈川組と合流してから、会長の「一発！気合入れて曳いてけよ！！」の激に、ロウソク
は最後の輝きの如く、和田浦から千倉までの約１０Kmを３０Km/ｈオーバーで集団を曳き
ましたとさ（笑

そして・・・・ロウソクは千倉大橋の登り坂で消えましたが。。。。。

そこから白浜までは・・・・よく覚えていません（爆
白浜到着後は、皆で大浴場で疲れを癒し、その後は恒例の居酒屋「鳥居」で宴会と、夜は
ふけて行くのでした。。。。。

そんな今年の【白浜合宿】。来年の再会を約束して翌日解散しました。
いやあ～久しぶりに老人パワーを目の当たりにして、ロードバイク再開を一人誓いましたね。

それと、忙しいなあ～もうッ！　　MC「すっとこどっこい」WING　CUSTOM。。。。。
オークションを駆使して、細々とリプレース。
５００のサイドカバー美品が手に入り、益々ナンチャッテ５００化に拍車が（笑
汎用のメーターバイザーも装着し、こんなんでも５０Km/ｈ以上だと、胸に当たる風が軽減で
きた事にニンマリ。

梅雨が明けました！・・割には。。。。

天候不順な週末でしたね。

先週は、【GO　GO　サマー２０１２】真っ盛り！　　な感じでしたが（苦笑

そうです！　先週は夏ッ！真っ盛りで、【すっとこどっこい１号】と千葉白浜へ行ってきました。

最高の天気でしたが、風が強く、日差しも強く。。。。。

季節はずれの大型ストーブ（笑　に跨り、１泊２日のジャーニーでした。

まだまだ・・・・慣れませんねぇ～～WING　CUSTOM。。。。。
シャフトドライブ特有のトルクによるバンク変化、更にアンチマスバランサーが無い影響で左右でのステア変化が強烈なところ。。。

もっとも！　そこがこのMCの独特な味わいでもあり。
近年のジャパニーズ・ハーレーの如く、横置きVツインに無い個性ですけどもね。

旧車らしく、巨大なウインカーやら、オールドHONDA特有の高いヘッドライト位置なんかも、結構周囲の目を引きます（笑

爽やかですね。

あれから・・・

そーとーに、弄くりました（笑

まずは、エンジンガード

WING　CUSTOM必携です。。

そして、半日かけてのエンジン磨き。。。

これ以上磨くと、３３年ものの凄みがなくなるので。。。。。。（疲労

次は。。

チグハグのバックミラーの高さは、アクセル側・マスタシリンダー一体の取り付けか。。。。。

購入時、結構新目のマスタシリンダーが付いていました。何でも英語で注意書き。

やはり、昭和５４年製で！！

日本製らしく日本語表記　（爆

その次は。

リア１６インチ化！

初期生産型のWING　CUSTOM４００は、リアが18インチなんですね。

１８インチはそれなりに。。。でも、やはり１６インチでしょ！！

・・・・・結構。。。大変（へたれですから）でしたが、基本的にボルトオンでいけました。

いい感じになってきましたね。。。。

あと、Fブレーキパッドの交換（残１ｍｍ！）とエア抜きを

KARAが休息中にやっつけておかないとね（笑

次のファンミは、この「すとこどっこい」と行きますKARAね（爆



我慢の・・・

１週間でした。。。。。

なんと待ち遠おしい日々だったか。
週末金曜日も、お誘いをかわして直帰。　夜間でしたが【すっとこどっこい１号】に乗車し、走り回ったりして（笑
土曜日は、予報どおりの雨。

態々、雨天で乗り出す気も無く。　1日中　磨いたり・眺めたりで。。。。

日曜日！　お昼過ぎから晴れの予報どおり、７時には雨もあがったので１００ｋｍ程、お買い物や冷やかし（爆　でRide　Ride！
３７２６０Kmで、オイル交換（10W－40W)

やはり、いかにも旧車！　ってな雰囲気と、独特の鼓動が人目をひきます。

5速3000ｒｐｍ＝５０Km/ｈがWING　CUSTOMの一番美味しいところか。。。。。

あまりにも、旧車会の皆様に目をつけられそうなのでチョッとだけお化粧直し。

いい雰囲気で。

すっとこどっこい・・・・

いやいや・・・本日WING　CUSTOMのお迎えにいってきました！
鼓動・排気音が、なんとなく「すっとこどっこい・すっとこどっこい・・・・・・・」ってな（爆

私自身の慣熟も含めて、１２０Km程を走りました。
１０余年のブランクは、マダマダ乗せられている感がありありと。。。。。

３３年前のMCですから、あっちこっちのサビやヤラレ感がなんとも良い味だしてます（笑

いろいろと・・・・気難しいMCと聞いてますので、気長に、そして末永く付き合っていきたいと（照

写真だときれいですね。。。。。